Sinh Hybrid Coat predstavlja najsavremeniju profesionalnu nanotehnološku obradu za automobile razvijenu ekskluzivnom Si-N-H tehnologijom kompanije Innovacar.

Ovaj nanotehnološki premaz predstavlja idealno rešenje za postizanje savršene ravnoteže između neorganskog dela, koji je tipičan za osnovne premaze, pružajući pojačanu zaštitu i čineći tretman otpornijim, i organskog dela, koji je tipičan za gornje premaze, povećavajući otpornost na vodu.

Korišćenjem jednog proizvoda i samo jednim korakom aplikacije možete dobiti obe prednosti, ubrzavajući posao i uživajući u prednostima potpunog nanokeramičkog tretmana.

Karakteristike:

Otpornost na vodu: zahvaljujući svojim efektima odbijanja vode, antistatičnosti i odbijanja prljavštine, omogućava lako održavanje;

Traje duže: testovi sprovedeni u sertifikovanim eksternim laboratorijama pratili su promene sjaja (ISO 20566:2013) i površinsku hidrofobnost u automatskim i ručnim ciklusima pranja, pokazujući da se očekuje da će proizvod trajati do otprilike 4-5 godina (75.000 km ili do 72 ručna ili automatska pranja).

Ne zahteva IR lampe: brzo se suši za oko 20 minuta na sobnoj temperaturi (23°C) i 50% vlažnosti, što znači da se može primeniti čak i bez upotrebe IR lampi;

Jednostavan za korišćenje: profesionalni nanotehnološkit tretman, ali je lakši za upotrebu i primenu od drugih proizvoda u svojoj kategoriji;

Regeneracija: pri visokim temperaturama, na primer na suncu i leti, omogućava mikro-ogrebotinama da se samopoprave;
Bolje apsorbuje udarce: simulira efekat zaštitne PPF folije za apsorpciju udaraca i uzrokuje manje oštećenja, posebno kada se nanosi 2-3 puta;

Otpornost na testove abrazije sprovedene u eksternim sertifikovanim laboratorijama, koji simuliraju pranje automobila u automatskom autopraonici koristeći alkalno pretranje i prah od kvarca, pokazali su da je dva puta otporniji na abraziju od površine koja nije tretirana u skladu sa ISO 20566:2013;

Veća otpornost na pranje: zbog svojih posebnih karakteristika, testovi su pokazali da je otporan na ručne ili automatske cikluse pranja;

Sjaj i dubina boje: poboljšava dubinu boje i ima efekat sjaja koji čini karoseriju sjajnom;

Zaštita od vremenskih uslova: tretirana površina je otporna na UV zračenje, koroziju i visoke temperature;

Pogodan za različite vrste površina: može se koristiti na karoseriji, felnama, aluminijumskim, čeličnim i plastičnim delovima;

Pogodan za mat lakove, PPF i oblaganje: pogodan je i za upotrebu na mat lakovima, zaštitnim PPF folijama ili obloženim mašinama i vozilima;

Pogodan za sve vrste vozila, može se koristiti na automobilima, motociklima, biciklima i čamcima.

Bezbednost: ne sadrži PFAS i u skladu je sa zahtevima sadržaja hlapljivih organskih jedinjenja (VOC) u skladu sa Direktivom 2004/42/EC i sa analitičkom metodom u skladu sa UNI EN ISO 11890-1:2008;

Prosečna potrošnja: 30 ml po vozilu.

Aplikacija i korisnička svojstva SiNH proizvoda osiguravaju manju potrošnju proizvoda na automobilu, tj. 30 ml proizvoda odgovara 50 ml tradicionalnih premaza dostupnih na tržištu

Tehnički podaci:

• Tehnologija: Si-N-H + Smola
• Tvrdnja: Srednja/Tvrda -7H
• Fleksibilnost - elastičnost: 4/5
• Kapilarnost - kontaktni ugao: 4/5 (povećanje kontaktnog ugla za otprilike ≃ +15%)
• Dubina sjaja: 4/5
• Samočišćenje: 4/5
• Lakoća upotrebe: 5/5
• Samoobnavljanje toplotom: 4/5
• Otpornost na kamenac: 4/5
• Otpornost na abraziju: 4/5 (+100%)
• Zaštita od UV zraka: 5/5
• Otpornost na temperaturu: 600 °C
• Potrošnja proizvoda: 3 ml/m2
• Debljina sloja: 1000-3000 nm
• Trajanje godina**: do 4-5 godina
• Vreme ručnog pranja*: više od 72
• Vreme automatskog pranja*: više o

• Jednostavnu primenu jednog proizvoda koji kombinuje sve prednosti zaštite sa efektima kapljanja i oticanja;
• Korist od svojstava samočišćenja i dugotrajnog, jednostavnog održavanja;
• Zaštitu vašeg automobila od UV zraka, korozije i visokih temperatura;
• Očuvanje sjaja i dubine boje sa izuzetnom trajnošću u poređenju sa voskovima i brtvilima.

• Nanesite proizvod u kontrolisanoj temperaturnoj sredini od +5 °C do 25 °C, bez kontaminacije i sa kontrolisanom vlažnošću;
• Nanositi proizvod u dobro osvetljenom okruženju.
• Redovno menjajte krpe;
• Koristiti Mikron 2F: niskog gomilnog dela za uklanjanje 80-90% proizvoda i dugog gomilnog dela za završnu obradu;
• Često menjati Mikron 2F, prosečno nakon svaka 2 panela;
• Ne tretirati površinu prljavim ili istrošenim krpama.

Korak 1 - Priprema automobila (ukoliko prethodno nije obavljena):

• Preliminarno pranje sa SP1 Prewash ili sličnim proizvodima.
• Pranje sa S2 Foamy za čišćenje površine.
• Hemijski ukloniti ostatke katrana sa površine koristeći D3 Tar, od gvožđa koristeći D1 Iron i od kamenca koristeći DS Scale;
• Zatim mehanički očistiti površinu sa Clay Bar (ili Clay Mitt), koristeći DL Lube;
• Po potrebi, polirati automobil kako bi se uklonili nedostaci i postigla potpuno glatka površina;
• Ukloniti sve tragove preostalog ulja sa D2 check;
• Vizuelno proveriti automobil kako bi se osiguralo da je potpuno dekontaminiran i čist, i stoga spreman za nanošenje zaštitnog tretmana.

Korak 2 - Nanošenje nanotehnološkog premaza:

• Nanesite nekoliko kapi SiNH hibridnog premaza na Mikron Antilop krpu oko Foam App Block
• Nanesite proizvod koristeći metodu krstastog nanošenja (najmanje 3 puta), tretirajući po jedan panel odjednom (oko 50x50 cm);
• Dozvolite polimerizaciju najmanje 30 sekundi (pri visokim temperaturama okoline) i do maksimalno 2 minuta (pri niskim temperaturama okoline), pre uklanjanja eventualnog viška proizvoda, ako je potrebno izravnati ga sa Mikron Buffing Wipe;
• Ako višak proizvoda nije pravilno uklonjen sa površine u roku od 10 minuta, proizvod se može ponovo naneti, vodeći računa o ravnomernom rasporedu;

Korak 3 - Povezivanje zaštitne barijere:

• Nakon 4 sata, nanesite finalni sloj SC0 Hydro Sealant-a. Ovo je završni zaštitni sloj namenjen očuvanju površine tokom potpunog perioda stvrdnjavanja;
• Sačekajte 3-4 sata pre nego što izvezete vozilo napolje i 7 dana pre nego što ga ostavite napolju u snegu/kiši ili ponovo operete.
• Preventivne mere: Koristiti u roku od 6 meseci od otvaranja, pažljivo zatvarati bocu nakon upotrebe i čuvati proizvod na suvom mestu, daleko od svetlosti i toplote, na temperaturi između 5 i 25°C.